В статье проведен территориальный анализ природопользования в Приволжском федеральном округе (ПФО) по видам ресурсопользования. Проведено ранжирование регионов Приволжского федерального округа по показателям, отражающим воздействие региона на окружающую среду, инвестиции и затраты на охрану окружающей среды. Выявлено, что регионы, лидирующие по показателям воздействия, имеют наибольшие затраты на охрану, что позволяет сделать вывод о том, что высокие показатели инвестиции в охрану окружающей среды отражают «признание» регионами сложившихся проблем и необходимость их решения, и эти инвестиции направлены на решение конкретных задач природопользования. На основе специфики хозяйственной деятельности и отраслевой направленности регионов, а также с учетом результатов статистического анализа, ранжирования, применения проблемного и системного подходов, ГИС-технологий в исследовании проведена типология регионов ПФО и выделены типы природопользования. Подобные комплексные исследования процесса регионального природопользования позволяют дифференцировать проблемы в области охраны окружающей среды, подойти к пониманию рационального природопользования в Приволжском федеральном округе и направлений его организации с учетом территориальной специфики.
Фоломейкина Лариса Николаевна
Национальный исследовательский Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарева
Публикации автора
В журналес. 107-112
Социальная модель оптимизациикачества городской среды
Н.Н. ЛОГИНОВА, И.А. СЕМИНА, Л.Н. ФОЛОМЕЙКИНА
В настоящей статье городская среда рассматривается как система определенных условий для жизнедеятельности, регулирование которых должно осуществляться органами исполнительной власти. Цель исследования - выявление социально-экономических основ и возможностей для оптимизации качества городской среды на примере Саранска,количество жителей которого в 2018 году составило 318,8 тыс. чел. В работе применяются методы социологическогоопроса, интервью, типологии, анализа геоинформационных систем и моделирования. Формализованная оценка городской среды проводилась на основе сочетания системного и средового подходов. В качестве территориальной ячейки былвыбран один из жилых районов Саранска, определены составляющие оценки: природно-экологические, социально-экономические, архитектурно-планировочные условия и характер обслуживания населения.
с. 32-35
Экистическая и транспортная системы в структуре региональной экономики
Н.Н. Логинова, И.А. Семина, Л.Н. Фоломейкина
Опубликовано: 15.11.20131 Просмотры0 Загрузки
В статье рассматриваются вопросы формирования системы расселения и транспортной системы Республики Мордовия по видам транспорта. Изучено современное состояние данных систем, выявлены транспортные проблемы, определены направления инновационной модели регионального развития и решения задач совершенствования транспортных и экистических систем.
