Статья посвящена растущей роли общественного участия в процессах принятия решений, касающихся развития городской инфраструктуры. Исследование, проведенное автором, базируется на анализе данных Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, результатов социологических опросов, проведенных ВЦИОМ и АНО «Московский урбанистический форум», а также экспертных оценок. Корреляционный анализ показал наличие статистически значимой связи между количеством общественных инициатив в сфере транспорта и показателями развития инфраструктуры. Разработаны предложения по совершенствованию механизмов общественной экспертизы транспортных проектов. Проведенное исследование показало, что трансформация транспортной системы Москвы в период с 2010 по 2020 год носит комплексный и многоаспектный характер. Масштабные изменения затронули все ключевые элементы транспортной инфраструктуры. Российская столица демонстрирует опережающие темпы роста по таким показателям, как протяженность линий метрополитена, доля общественного транспорта в структуре перевозок, обновление подвижного состава, что позволяет говорить о соответствии траектории трансформации транспортной системы Москвы лучшим мировым практикам. Для закрепления положительной динамики необходимо продолжить работу по расширению использования экологически чистых видов топлива, развитию электротранспорта, стимулированию немоторизованной мобильности.
